De Rollerrockers waren binnen dus we konden de motor afmaken en gaan starten. Na enkele minuten begon de motor ernstig te ratelen. Nadat we hem gelijk uitgezet hadden, hebben we de schade bekeken, 1 stoter en rollerrocker defect. Alles opnieuw opgemeten en bekeken maar we konder niets vinden dus we dachten dat de stoter de veroorzaker was. Alle defecte onderdelen vervangen en opnieuw gestart. Ook nu weer begon de motor te ratelen na enkele minuten. Gelukkig deze keer geen schade. We denken dat de klepgeleiders te strak zijn waardoor deze te veel uitzetten als ze warm worden waardoor de kleppen vastlopen. Wat is eigelijk gelijk al had moeten doen, ga ik nu maar doen, de kop gaat naar Armin in Duitsland. Dat is de specialist en heeft deze kop destijds ook geprepareerd.